רכבת שינקנסן ביפן
דף הבית » רכבת מהאקונה לאוסקה

רכבת מהאקונה לאוסקה

המעבר בין אזור המעיינות החמים והטבע של האקונה (Hakone) לבין אוסקה (Osaka), הוא מסלול פופולרי במיוחד עבור מטיילים רבים החוצים את המדינה. המעבר ממראות ההרים והאגמים אל קו הרקיע האורבני המודרני, נעשה בצורה הנוחה והפשוטה ביותר באמצעות רכבת מהאקונה לאוסקה. השתמשו במנוע החיפוש מטה כדי לחפש רכבות במסלול זה ולשריין כרטיסי נסיעה מראש.

איך מגיעים ברכבת מהאקונה לאוסקה?

הנתיב המהיר והנוח ביותר משלב נסיעה בקו מקומי קצר ואחריו מעבר ישיר לרכבת הקליע המפורסמת. התחנה המרכזית שממנה יוצאים מהאקונה היא האקונה-יומוטו (Hakone-Yumoto Station), שבה עולים על קו הרכבת המקומי "האקונה טוזאן" (Hakone Tozan Railway) ונוסעים כרבע שעה אל תחנת אודווארה (Odawara Station) הסמוכה. מתחנת אודווארה עוברים לרציפי הרכבת הקליע המהירה, שינקנסן (Shinkansen), ועולים על רכבת מסוג "היקארי" (Hikari) בקו טוקאידו (Tokaido Shinkansen), ונוסעים איתה ישירות מערבה עד לתחנת שין-אוסקה (Shin-Osaka Station).

כמה זמן נסיעה ברכבת מהאקונה לאוסקה?

זמן הנסיעה עומד על כמעט שלוש שעות במצטבר, כתלות בלוחות הזמנים של הרכבות ובתדירות הקישור בתחנת הביניים. המקטע הראשוני מהאקונה-יומוטו לאודווארה אורך כ-15 דקות. לאחר מכן, רכבת השינקנסן מסוג "היקארי" (Hikari) בתחנת אודווארה תגיע אל תחנת שין-אוסקה לאחר כשעתיים ורבע.

כמה עולה רכבת מהאקונה לאוסקה?

מחיר הכרטיס עבור המסלול המשולב נקבע בהתאם לסוג המושב שתבחרו לשריין ברכבת הקליע. המקטע המקומי הקצר מתחנת האקונה-יומוטו לאודווארה עולה כ-1,200 ין. כרטיס השינקנסן מאודווארה לשין-אוסקה עומד על כ-14,000 ין עבור מושב רגיל שאינו שמור (Non-reserved seat), ומגיע לסביבות 20,000 ין (כ-92 עד 127 דולר אמריקאי) עבור מושב שמור מסומן מראש (Reserved seat) בקרון רגיל. עבור מטיילים הנושאים עמם את כרטיס הרכבות הארצי (JR Pass), נסיעת השינקנסן ברכבות ה"היקארי" מכוסה לחלוטין ללא תשלום נוסף, אך יש לשים לב כי הכרטיס הארצי אינו תקף בקו המקומי הפרטי שבתוך האקונה.

האם כדאי להזמין כרטיסי רכבת מהאקונה לאוסקה מראש?

שריון מקומות ישיבה מראש לנסיעה זו הוא מהלך מומלץ ביותר וכמעט הכרחי בתקופות מסוימות. קו השינקנסן המחבר בין אזור טוקיו לאוסקה ועובר באודווארה הוא אחד מקווי התחבורה העמוסים ביותר ביפן, והוא מתמלא במהירות רבה על ידי תיירים ומקומיים כאחד, במיוחד בסופי שבוע, בימי חג לאומיים ובעונות פריחת הדובדבן והשלכת. מעבר לכך, אם אתם נוסעים עם מזוודות גדולות במיוחד (שסכום ממדיהן נע בין 160 ל-250 ס"מ), חובה על פי חוקי הרכבת ביפן לשריין מראש מושב בשורות האחרונות הכולל גישה לאזור המטען הייעודי. שימוש במנוע החיפוש וההזמנות המופיע בעמוד זה יאפשר לכם להבטיח את מקומכם על הרכבת.

Scroll to Top